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| De Havilland Aircraft Company | |
|---|---|
 Gipsy II | |
| Gipsy | |
| Produktionszeitraum: | unbekannt |
| Hersteller: | De Havilland Aircraft Company |
| Entwicklungsland: |  Vereinigtes Königreich
|
| Erstlauf: | 1927 |
| Funktionsprinzip: | Otto |
| Motorenbauform: | Reihenmotor |
| Zylinder: | 4 |
| Bohrung: | 114 mm |
| Hub: | 128 mm |
| Hubraum: | 5223 cm3 |
| Kompression: | 5,0:1 |
| Gemischaufbereitung: | Vergaser |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Leistung: | 73 kW |
Der de Havilland Gipsy war ein Flugmotor des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus den 1920er-Jahren. Er wurde in zahlreichen leichten Flugzeugen der Zwischenkriegszeit verwendet.
Der Gipsy war ein luftgekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor und entstand 1927 nach Plänen Frank Halfords. Es war der erste von de Havilland gebaute Motor.